工作動(dòng)態(tài)
繞城高速建設(shè)進(jìn)入沖刺階段——疏港高速主線(xiàn)全線(xiàn)貫通
日期:2017年08月15日 來(lái)源:
8月14日,距離繞城高速主線(xiàn)建成通車(chē)140天,隨著浙贛鐵路分離橋(上跨滬昆鐵路立交)右幅最后一片箱梁順利架設(shè),義烏疏港高速公路主線(xiàn)架梁作業(yè)全部完成,這標(biāo)志著疏港高速主線(xiàn)全線(xiàn)貫通,距離實(shí)現(xiàn)年底通車(chē)目標(biāo)更近了一步。
浙贛鐵路分離橋,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,座板臺(tái),U型臺(tái),基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力T 梁或小箱梁,梁板型號(hào)為35米、40米、28.5米T梁及40米小箱梁,采用預(yù)應(yīng)力后張法施工。
疏港高速主線(xiàn)全線(xiàn)貫通標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段。截至目前,疏港高速全線(xiàn)路基工程累計(jì)完成96.0%,橋涵工程累計(jì)完成97.7 %,隧道工程累計(jì)完成98.0%,路面工程累計(jì)完成60.0%,環(huán)北立交工程累計(jì)完成32.0%。(王春梅)