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日前，趙國華被評為浙江省教授級高級工程師。2016年10月，交投集團通過市場化招聘方式引進趙國華，現(xiàn)任交投集團總工程師。他作為主要項目負責(zé)人參與的《螺紋連接式主筋可拆除預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)研究》、《地鐵隧道施工及運營引起的土體變形機理及振動控制研究》兩項課題，獲得2016年“浙江省建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎”二等獎。
交投集團自成立以來，一直高度重視人才引進和培養(yǎng)工作，致力于各類人才特別是工程技術(shù)人才的引進，通過市場化招聘、專才特聘和面向社會公開招聘等多種形式，先后引進多名高級工程師、注冊會計師、造價師等。特別是市場化招聘工作成效顯著，先后引進集團總工程師、融資拓展部經(jīng)理、交通置業(yè)公司總經(jīng)理、公路開發(fā)公司副總經(jīng)理、交通工程建設(shè)分公司副總經(jīng)理等5名重要崗位人員。
在人才培養(yǎng)上，集團通過舉辦“交投講堂”、“新老幫扶”等多種形式，不斷提升專業(yè)技術(shù)人才的專業(yè)知識和技能，同時安排工作人員無縫對接職稱評比等相關(guān)工作。三年來，吳敬、陳航、黃明春等6名專業(yè)技術(shù)骨干被評為高級工程師，目前均擔(dān)任集團重要工程的主要負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。
目前，集團專業(yè)技術(shù)人才從成立之初的“五副高、二中級”變成了“一正高十七副高三十五中級”的金字塔模式，工程技術(shù)人員的占比從2015年底的28%上升到44%，階段性實現(xiàn)集團黨委打造“專業(yè)交通建設(shè)團隊”的目標(biāo)，為打造交通品質(zhì)工程奠定了扎實的基礎(chǔ)。 （朱志磊）
