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4月17日凌晨，在義烏國(guó)內(nèi)公路港物流中心西南側(cè)專用通道工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，各式機(jī)械、人員正在為吊裝下一節(jié)鋼箱梁緊鑼密鼓地做著準(zhǔn)備工作，但是裝載著大型鋼箱梁的兩輛運(yùn)輸車因鋼箱梁結(jié)構(gòu)過(guò)于龐大，無(wú)法通過(guò)杭金衢高速普通收費(fèi)站。建設(shè)材料無(wú)法按時(shí)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，每延誤一刻都可能導(dǎo)致項(xiàng)目工期延誤，這無(wú)疑讓本就緊張的施工期雪上加霜，而隨著時(shí)間一分一秒地過(guò)去，杭金衢高速通行高峰期即將到來(lái)，如此大型車輛停在高速出口，極易造成車流擁堵，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故發(fā)生，存在著巨大安全隱患。
時(shí)間緊迫，交投集團(tuán)第一時(shí)間與杭金衢金華管理處及高速交警等單位取得聯(lián)系，多部門聯(lián)合提出了應(yīng)急處置方案。通過(guò)安排測(cè)量超寬車道精確寬度，實(shí)地勘察望道、鞋塘、付村幾個(gè)收費(fèi)道口，發(fā)現(xiàn)都無(wú)法直接通行，經(jīng)過(guò)精確的計(jì)算和綜合比對(duì)，最終確定上溪站較符合通行條件，決定采取拆除上溪出口示寬牌，從超寬車道通行的保通方案。
上午8時(shí)，上溪收費(fèi)所接到金華分中心指令，預(yù)先拆除示寬牌和光柵設(shè)備，收費(fèi)站員工和交投集團(tuán)工作人員一起動(dòng)手，你一鍬，我一鏟，快速拆除了示寬牌、光柵分離器等設(shè)備，并分成前后左右四列，協(xié)助指揮車輛通行，最終在大家的全力配合下，裝載著鋼箱梁這一“超大物件”的運(yùn)輸車以5CM的精確空間距離順利通過(guò)收費(fèi)道口。
此次事件的快速處置，是多部門協(xié)作，踐行“三服務(wù)”的成果，為義烏國(guó)內(nèi)公路港物流中心西南側(cè)專用通道工程進(jìn)度的快速推進(jìn)，爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
