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“五一”期間，在萬里道線上，前進發(fā)展的“路”上，交旅集團的“家人們”在各自崗位上埋頭苦干、默默奉獻，用自己的辛勤勞動為城市道路，群眾出行貢獻著自己更多的力量。
01服務者的“人前幕后”
在義東高速公路監(jiān)控中心，一面墻上共安裝了24塊小屏幕前，監(jiān)控員坐在工作臺前，認真觀看屏幕畫面、幀幀熒屏，一覽東西車流。幅幅畫面，縱觀南北動向，無論何時，崗亭里收費員的笑容永遠燦若星河，主線上的出行環(huán)境干凈整潔，道路兩旁的綠化優(yōu)美......
五一假期，高速公路車流倍增。交旅集團圍繞安全保暢、疫情防控、營運服務、現(xiàn)場整治、環(huán)境衛(wèi)生等各項工作，進行了全面部署，深入推進“三服務”，為市民假期安全出行做好全面保障。
“您好”、“再見”，赤岸義武公路加油站工作人員在“五一”假期內(nèi)無一人請假調(diào)崗，24小時留守值班地成了一種不同尋常的“堅守”。他們選擇留下，在假期與同事一同堅守在崗位上，用“微笑”向五一假期過往的車主服務。
后宅商城大道加油站已基本完成開業(yè)前工作，即將正式對外營業(yè)。開業(yè)前夕針對站點的安全、形象又做了進一步的完善。站點員工及站長日以繼夜監(jiān)督配合施工單位，努力在開業(yè)前將站點良好形象展示給廣大前來加油的市民，同時清除站點存在的各類安全隱患。
5月1日早晨6時，歐洲風情商業(yè)街服務中心的物業(yè)服務人員已全副武裝，查看街面衛(wèi)生狀況。“希望太陽升起前，街面就干干凈凈的。”他們笑著說
同一時間，負責樞紐大樓的運維人員也開始了一天的執(zhí)勤工作。他們密切跟進著大樓的通電調(diào)試進展，跟蹤對接各類設(shè)備的調(diào)試情況，并對工程現(xiàn)場查驗中發(fā)現(xiàn)的垃圾房和集水井蓋問題，依據(jù)實際情況制定完善垃圾房設(shè)置方案和集水井水泥蓋板更換方案，力求為大樓即將投用區(qū)域的正常運營創(chuàng)造更好條件。
02筑路者的“擔當”
鐵路義烏站綜合交通樞紐工程道路二標段的現(xiàn)場，工人們正在火熱施工中：拉線控制瀝青攤鋪標高；防沉降井蓋抬高；攤鋪機攤鋪人工輔助修整；鋼輪壓路機碾壓。一道道嚴謹工序的背后，是建設(shè)者堅守崗位的信念和攻堅克難的決心，他們正向著實現(xiàn)獻禮建黨100周年的目標邁出堅實的步伐。
烈日下的橋梁建設(shè)者頭頂烈日，汗水雖已濕透衣裳，神情卻依然專注。在江赤公路工程第一標段的施工現(xiàn)場義東路互通現(xiàn)場，工人們正進行箱梁混凝土澆筑施工，澆筑完成后拆除箱梁腹板模板，為下一步安裝頂板芯模做好準備。牛山尖隧道內(nèi)距離隧道口900多米的深處，工人們正在隧道掌子面鉆眼開挖作業(yè)。截至目前，該標段工程施工總體完成46%，其中路基完成16%，橋梁完成53%，隧道完成50%。
臨蒼公路工程第1標段施工現(xiàn)場挖掘機、鏟車、吊車、運輸車來回穿梭，處處呈現(xiàn)一片熱火朝天的施工景象。一線的建設(shè)者們“舍小家、為大家”，堅守在各自崗位上，通過掛圖作戰(zhàn)、加班加點施工，迅速掀起大干高潮。
這一邊，水穩(wěn)基層攤鋪機猶如“畫筆”，在義烏江東連接線項目已成型的路基上“揮毫”著，為瀝青路面的最終“著墨”奠基礎(chǔ)。
另一邊，260多民施工人員正有序開展大元主線橋橋面鋪裝、石塔頭橋梁板架設(shè)、路基土石方開挖及路基、隧道附屬工程等工作，挖機、吊車在現(xiàn)場忙碌作業(yè)。目前，附屬工程按既定施工計劃有序推進中。
03省道義烏段改建工程二期（義亭高架橋-上佛路-金東區(qū)界段）施工現(xiàn)場，工人們正在進行鋼筋綁扎、T梁架設(shè)、支架搭設(shè)等作業(yè)。截止目前03省道改建二期（義亭高架橋-上佛路-金東區(qū)界段）第一標段總體完成26%，其中路基完成41%，路面完成9%，橋梁完成36%，隧道完成10%。
在G527、金義東公路路面整治工程施工現(xiàn)場，工人們正在進行路面病害處理、瀝青舊路面銑刨及瀝青新路面鋪設(shè)施工。截止目前，G527、金義東公路路面整治工程已完成銑刨瀝青路面22060㎡，路基換填完成1937m3；罩面層（玄武巖格柵+厚10mmAR-SAMI橡膠瀝青應力吸收層+厚50mmAC-13C,SBS改性瀝青(玄武巖碎石））完成12090㎡。
與時間賽跑，不負韶華。義永公路工程楓坑隧道施工現(xiàn)場，早上7點，吃完早餐，眾人就驅(qū)車一頭扎進隧道開挖最前端的掌子面，查隧道初支變形，看監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，檢查開裂和掉塊現(xiàn)象。隧道內(nèi)高地熱引起的高溫達到40攝氏度，不到一個小時，眾人渾身上下都被汗水浸濕。目前焦山隧道主體工程已完成，楓坑隧道開挖掘進已完成約1830m，占楓坑隧道總長的63%。
03建設(shè)者的“堅守”
“五一”國際勞動節(jié)，當人們沉浸在闔家團聚或外出旅游的喜悅時，賈家山民宿綜合體項目建設(shè)者們依然堅守在工作崗位上，在忙碌中度過假期，旅游開發(fā)公司項目組員工制定了合理的工作安排，專門設(shè)立工作小組，緊盯目標節(jié)點，倒排工期，把建設(shè)進度細化到每一天。整個項目涉及管理人員、監(jiān)理、施工單位等數(shù)十人，挖機、鏟車數(shù)余輛。項目組員工們主動放棄五一假期，發(fā)揚“5+2”的苦干實干精神，爭分奪秒搶工期，加班加點趕進度，確保項目保質(zhì)保量按時完成。目前，賈家山民宿綜合體項目整體工程進度已完成50%。
這個五一，就一個字——“干”。綜合鐵路樞紐主體建筑工程與外廣場工程采用“人海與機械協(xié)同”戰(zhàn)術(shù)，加速推進項目建設(shè)。
從地基砌筑到模板搭設(shè)，從鋼筋綁扎到構(gòu)件焊接，從地下到地上，每個工點，每個崗位，作業(yè)人員數(shù)量已超正常施工期間倍數(shù)以上。自項目開展“百日攻堅”行動以來，項目各參建單位的各級人員以“人人都是戰(zhàn)斗員”奮戰(zhàn)狀態(tài)投身于項目建設(shè)的所有環(huán)節(jié)中，日夜輪戰(zhàn)，他們用辛勤和汗水踐行著勞動者精神，為項目盡早投用，傾盡全力。
