近期,由交旅集團公路開發(fā)公司負責的2022年危橋改造工程圓滿完成工程竣交工驗收。本工程于9月23日正式開工,工期180日歷天,現(xiàn)提前一個月完工。工程主要涉及雅瑞橋、洋灘橋、木橋橋、雙溪橋、西山下橋、尚經(jīng)橋、木城橋和荷葉塘公鐵立交橋8座橋的改造施工,施工區(qū)域分布在福田、蘇溪、江東、義亭、赤岸等5個鎮(zhèn)街。
為不影響人民群眾的正常出行,確保周邊物流企業(yè)的正常運轉(zhuǎn),保證工程的安全推進,公路開發(fā)公司根據(jù)橋梁施工的特殊性,多次組織參建單位對交通和施工組織方案進行討論、補充和完善,明確“一橋一方案”、“先難后易”和“先難并易”的施工方案。
8座橋梁中,荷葉塘公鐵立交橋的施工難度最大。公路開發(fā)公司通過集中人力和技術(shù)力量,編制科學的邊通車邊施工方案,同時做好安全圍護,既保證環(huán)城路和國貿(mào)大道兩條城市主干道的交通順暢,又確保工程安全實施。
西山下橋改造工程為拆除上部結(jié)構(gòu)進行橋面重建,為保證周邊交通不中斷,方便周圍群眾日常出行,項目部采取就近建設(shè)施工便橋的方案,引導行人、車輛繞道通行。
雙溪橋是巧溪水庫里毛草塢、里西崗等農(nóng)村進出的唯一通道,橋面只夠單車通行,施工面狹窄。為減少對村民日常出行的影響,項目部增加施工班組,有效地加快了施工進度。同時,安排前后方人員值守引導,對來車和施工班組都做到及時提醒,配合設(shè)置施工圍護等安全措施,安全順利地完成該處施工。
雅瑞橋、洋灘橋、木橋橋、尚經(jīng)橋、木城橋因為施工難度相對較小,項目部采取多班組五橋梁平行施工,縮短了施工時間。
2022年危橋改造工程提前完成,保障了沿線群眾、物流企業(yè)的通行安全,方便了沿線鎮(zhèn)街的經(jīng)濟往來,提升了公路安全運營保障水平,提高了群眾幸福指數(shù),對于完善區(qū)域公路運輸網(wǎng)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展均具有重要的意義,同時也有效積累了公路開發(fā)公司工程建設(shè)管理的實踐經(jīng)驗,為企業(yè)在新時期拓展新業(yè)務提升了競爭優(yōu)勢。